Un nouveau rappel officiel publié sur le site gouvernemental rappel.conso.gouv.fr concerne plusieurs modèles récents de Peugeot 3008 V3 et 5008 V3. En cause : un défaut de serrage des écrous de roue pouvant entraîner leur desserrage en circulation, voire la perte d’une roue. Un risque évident pour la sécurité routière.
Des modèles précis concernés
Selon l’avis publié le 13 février 2026 sur le site rappel conso, les véhicules concernés sont les Peugeot 3008 V3 et 5008 V3, commercialisés entre novembre 2024 et juin 2025 selon les versions. L’avis officiel détaille précisément les numéros d’identification des véhicules (NIV).
Le rappel mentionne un défaut potentiel de serrage des écrous de roue, susceptible d’entraîner leur desserrage pendant que le véhicule est en mouvement. Dans le pire des cas, cela peut provoquer la perte d’une roue et entraîner un accident, avec un risque de blessures pour les occupants ou les autres usagers de la route
Un risque clairement identifié par les autorités
Le constructeur prend en charge les véhicules concernés dans son réseau.
Le propriétaire doit contacter un concessionnaire Peugeot pour vérifier le numéro de série.
Si le véhicule est concerné, le professionnel réalise l’intervention corrective.
Ce type de rappel s’inscrit dans les procédures de surveillance des produits mises en place par l’État afin de garantir la sécurité des consommateurs et des usagers.
Sécurité routière : vigilance et responsabilité
Les modèles 3008 et 5008 étant largement diffusés en France, ce rappel concerne potentiellement un nombre important d’automobilistes. La vigilance est donc de mise.
En matière de sécurité routière, l’état du véhicule constitue un élément essentiel. Un défaut mécanique, même discret, peut avoir des conséquences graves. La vérification régulière du serrage des roues, l’entretien conforme aux préconisations constructeur et la réactivité face aux campagnes de rappel font partie des réflexes indispensables.
Le rappel mentionne un défaut potentiel de serrage des écrous de roue, susceptible d’entraîner leur desserrage pendant que le véhicule est en mouvement.