Des marchandises disparaissaient de camions pendant des trajets sans arrêt. Le 1er octobre 2026, les enquêteurs de l’OCLDI et les gendarmes du Maine-et-Loire ont interpellé quatre suspects ukrainiens dans la périphérie d’Angers. Le parquet de Béthune leur reproche des vols de fret en pleine circulation, pour un préjudice dépassant 200 000 euros.
L’affaire est détaillée dans un communiqué du procureur de la République de Béthune, Étienne Thieffry, daté du 6 octobre et transmis au Pandore par le SIRPA Gendarmerie. Elle commence par plusieurs plaintes déposées entre décembre 2025 et mars 2026. Des transporteurs de produits multimédias de forte valeur, ainsi qu’une enseigne de distribution, signalent des vols commis pendant des trajets directs, sans arrêt.
Les poids lourds relient notamment des bases logistiques situées à Hénin-Beaumont, dans le Pas-de-Calais, à des magasins du Grand Est et de Normandie. Les faits dénoncés concernent ainsi plusieurs entreprises et plusieurs axes de transport. Une enquête préliminaire réunissant ces plaintes est ouverte sous la direction du parquet de Béthune.
Un mode opératoire dangereux, sur autoroute
Les investigations de l’Office central de lutte contre la délinquance itinérante permettent d’identifier une équipe de ressortissants ukrainiens soupçonnée de pratiquer des vols dits « à la voltige ». Selon le parquet, les intrusions se déroulent généralement de nuit, depuis un véhicule suivant le poids lourd. Les marchandises sont transférées de la remorque au véhicule suiveur sans immobiliser le camion, tandis que les véhicules circulent à environ 80 à 90 km/h. Les auteurs regagnent ensuite leur véhicule, toujours en marche, une fois le fret récupéré. Le chauffeur peut ainsi ne pas s’apercevoir du vol.
Une coopération avec l’Ukraine, puis l’interpellation près d’Angers
Pour identifier et localiser les suspects, les enquêteurs mettent en œuvre une coopération judiciaire avec les autorités ukrainiennes. Les surveillances techniques et physiques conduisent les gendarmes dans la périphérie angevine, à proximité d’un entrepôt déjà visé par des faits similaires.
Le 1er octobre, une trentaine d’enquêteurs de l’OCLDI, renforcés par les militaires du groupement de gendarmerie départementale du Maine-et-Loire, procèdent aux quatre interpellations. Les suspects sont arrêtés alors qu’ils regagnent leur lieu de repli. Les perquisitions permettent de saisir un peu plus de 7 000 euros en espèces, sept téléphones, un utilitaire et une berline identifiés par les enquêteurs comme ayant servi lors des faits.
Quatre-vingt-seize heures de garde à vue, puis le défèrement
À l’issue de 96 heures de garde à vue, les quatre hommes ont été déférés le lundi 5 octobre devant le tribunal judiciaire de Béthune pour vols aggravés, dégradations aggravées et association de malfaiteurs. Le communiqué du parquet indique leur placement en détention provisoire dans l’attente d’une comparution immédiate alors fixée au 7 octobre.
Selon Valeurs actuelles, dans son article du 7 octobre, l’examen de l’affaire a été renvoyé à la demande des prévenus pour préparer leur défense. La nouvelle date d’audience n’a pas été confirmée à la rédaction. Les personnes poursuivies demeurent présumées innocentes.
Les vols à la voltige, un phénomène déjà suivi par l’OCLDI
Le Pandore avait déjà relaté une opération contre des vols de fret à la voltige en novembre 2019. Dix suspects avaient alors été interpellés dans une affaire distincte portant sur 21 raids nocturnes et un préjudice estimé à plus de 3,5 millions d’euros. Ce précédent concernait une autre équipe et ne démontre aucun lien avec le dossier actuel.
Source principale : communiqué du parquet de Béthune du 6 octobre 2026, transmis par le SIRPA Gendarmerie. Éléments opérationnels également publiés par Gendinfo le 8 octobre. Complément sur le renvoi : Valeurs actuelles, 7 octobre.
Illustration éditoriale créée avec l’IA — Le Pandore.