La marque allemande BMW Motorrad continuera d’équiper les forces de l’ordre françaises jusqu’en 2028, à la suite du renouvellement de son contrat avec l’administration, piloté par l’UGAP. Déjà choisie en 2022, BMW confirme ainsi sa position dominante dans le paysage des motos de gendarmerie, de police et des douanes. Ce partenariat repose avant tout sur un critère central pour l’État : la fiabilité à long terme et la maîtrise des coûts d’exploitation.
2 nouveaux modèles
À partir de 2026, deux nouveaux modèles seront progressivement déployés pour remplacer des flottes parfois fortement kilométrées. La BMW R 1300 GS sera destinée aux missions de type « grand trail routier », adaptées aux interventions variées et aux zones mixtes, tandis que la BMW R 1300 RT couvrira le segment des grandes routières, privilégiées pour les longues distances et les patrouilles sur axes rapides. Ces motos sont reconnues pour leur polyvalence, leur confort et leur robustesse face à un usage intensif.
Équipement spécifique
Contrairement aux versions civiles, les modèles livrés aux forces de l’ordre bénéficient d’adaptations spécifiques : équipements de signalisation, protections renforcées, ergonomie revue, gestion électrique dédiée et intégration des systèmes radio. Produites à Berlin-Spandau, elles sont ensuite post-équipées afin de répondre aux normes et aux contraintes opérationnelles françaises.
Au-delà de la performance des machines, BMW séduit par sa capacité à proposer une solution complète, alliant matériel, fiabilité et logistique. Cette reconduction illustre un choix pragmatique de l’administration, qui privilégie l’endurance et l’efficacité opérationnelle. Jusqu’en 2028, les célèbres BMW bleues resteront donc un symbole incontournable des forces de l’ordre sur les routes françaises.
