Le dimanche 15 novembre 2026, la Journée mondiale du souvenir des victimes de la circulation routière invite à rendre hommage aux personnes décédées et aux blessés, et à soutenir leurs familles. Une journée pour rappeler la réalité humaine des accidents et donner à la prévention une place dans la durée.
Un accident ne se résume pas à un bilan. Derrière les chiffres, il y a des vies, des familles et des projets interrompus ou profondément modifiés. La Journée mondiale du souvenir offre aux victimes de la route une place dans l’espace public. Elle donne aussi l’occasion de regarder ce qui doit être fait pour que d’autres trajets ne s’achèvent pas par un décès ou une blessure grave.
En 2005, l’Assemblée générale des Nations unies a invité les États à reconnaître cette journée chaque troisième dimanche de novembre, dans sa résolution A/RES/60/5. En 2026, elle a lieu le dimanche 15 novembre. L’Organisation mondiale de la santé en résume l’esprit par trois verbes : « Remember. Support. Act. » — se souvenir, soutenir, agir.
Reconnaître les personnes décédées et les blessés
Le bilan définitif 2025 de l’ONISR, dont le rapport complet a été publié le 15 septembre 2026, mesure l’ampleur des vies perdues : 3 515 personnes sont mortes sur les routes de France, métropole et outre-mer réunis, dont 3 263 en métropole. Pour cette dernière, le nombre de blessés est estimé à 247 000, dont environ 16 800 blessés graves.
La même année, en métropole, 503 piétons, 235 cyclistes, 79 utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés et 697 usagers de deux-roues motorisés ont perdu la vie. Ces données concernent 2025. Elles rappellent la diversité des personnes touchées et des déplacements en jeu : marcher, pédaler, circuler à moto ou prendre la route en voiture.
Accorder une place aux personnes blessées est essentiel. Le souvenir doit aussi reconnaître les vies qui se poursuivent avec les conséquences d’un accident. Cette attention suppose de respecter l’expérience et la parole des personnes concernées, sans les réduire à une catégorie statistique.
Soutenir les proches au-delà de la commémoration
Le soutien aux victimes et aux familles endeuillées figure au cœur de l’appel de l’OMS et de la Collaboration des Nations unies pour la sécurité routière. Cette dimension donne à la journée une portée qui dépasse l’hommage annuel.
Soutenir suppose d’abord d’écouter les besoins exprimés. Pour l’entourage, cela peut prendre une forme simple : rester présent, proposer une aide précise et respecter un refus. Cette journée rappelle aussi l’importance d’un accompagnement compréhensible et accessible. L’attention portée aux victimes mérite de durer au-delà des premières démarches et de la visibilité médiatique d’un accident.
La commémoration doit également laisser à chacun sa liberté. Participer à un rassemblement, évoquer un proche ou témoigner publiquement relève d’un choix personnel. Le silence et le retrait appellent le même respect. Aucun récit individuel ne saurait représenter toutes les familles.
Sur la route, des missions de contrôle et de prévention
Les brigades motorisées et les pelotons motorisés de la Gendarmerie participent à cet effort de prévention. Rattachés aux escadrons départementaux de contrôle des flux, ils associent des contrôles routiers à des actions d’information auprès des usagers. Leurs attributions couvrent notamment la surveillance du trafic, la lutte contre les infractions routières et le respect des règles applicables à la circulation et aux transports.
Les brigades motorisées couvrent les routes situées en zone de compétence de la gendarmerie, en particulier les grands axes et les routes secondaires. Les pelotons motorisés remplissent ces fonctions sur un périmètre plus circonscrit, qui peut comprendre des autoroutes. La fiche officielle consacrée au commandant d’une unité de sécurité routière souligne elle aussi la dimension préventive de cette activité.
Cette présence s’intègre dans un effort collectif. L’action des forces de l’ordre, celle des gestionnaires de voirie, des professionnels du secours et du soin, des associations et des usagers doit répondre à un même objectif : réduire les situations dangereuses et leurs conséquences humaines.
Donner une suite au souvenir
Passer de la mémoire à la prévention demande des décisions concrètes, à toutes les échelles. Il s’agit de rendre les déplacements plus sûrs, d’examiner les difficultés signalées sur un itinéraire, de mieux prendre en compte les personnes à pied ou à vélo et de donner aux usagers une information claire.
Dans les familles, les entreprises ou les collectivités, cette journée peut être l’occasion de parler des déplacements ordinaires : un retour de soirée, une tournée professionnelle, un trajet scolaire. L’enjeu est d’identifier ce qui peut être mieux préparé ou organisé. La prévention gagne à partir de ces situations réelles, sans supposer qu’un seul message pourrait répondre à tous les risques.
Le 15 novembre invite ainsi à tenir ensemble trois engagements : reconnaître les personnes mortes ou blessées, soutenir celles qui vivent avec les conséquences d’un accident et poursuivre les efforts de prévention. La place donnée aux victimes se mesure aussi à l’attention qui leur reste portée les autres jours de l’année.
© Anthony Levrot, Wikimedia Commons, licence CC BY-SA 4.0. Recadrage au format 16:9 et compression JPEG par Le Pandore ; adaptation diffusée sous la même licence.
