Auditionné le 7 octobre par la commission de la Défense de l’Assemblée nationale, le général d’armée Hubert Bonneau a annoncé qu’aucune nouvelle commande de véhicule léger n’était prévue en 2027 pour les unités territoriales. Dans le même temps, une centaine de véhicules doit être consacrée au maintien de l’ordre et 23 hélicoptères H145 doivent être commandés pour renouveler la flotte aérienne.
« Zéro voiture » : une formule qui concerne les nouvelles commandes
La formule employée par le directeur général de la Gendarmerie nationale est brutale : « zéro voiture pour les unités territoriales ». Elle désigne l’absence de nouvelle commande de véhicules légers au titre de l’exercice 2027. Elle ne signifie pas que les brigades ne recevront plus aucun véhicule l’an prochain.
Lors de son audition devant les députés, le général d’armée Hubert Bonneau a rappelé que 4 550 véhicules avaient été commandés à la fin de l’année 2025. Environ 2 300 restaient encore à livrer au moment de son intervention.
Le parc continuera donc d’être alimenté par ces commandes antérieures. En revanche, aucune nouvelle vague de renouvellement n’est programmée pour les voitures utilisées quotidiennement par les brigades territoriales. Pour les unités, la distinction entre commandes et livraisons est essentielle : elle évite de croire à un arrêt immédiat de tout remplacement, mais elle confirme qu’un nouveau décalage se prépare.
Une centaine de véhicules réservée au maintien de l’ordre
Le projet budgétaire prévoit en revanche une centaine de véhicules pour le maintien de l’ordre. Cet arbitrage répond aux besoins des unités engagées dans les dispositifs lourds et les déplacements collectifs, mais il laisse les brigades face au vieillissement de leur parc courant.
Les véhicules constituent l’un des outils les plus visibles du service quotidien : patrouilles, interventions, transferts, investigations ou déplacements dans les zones rurales. Le choix annoncé devant la commission ne sera donc pas abstrait. Il se mesurera à la disponibilité réelle des voitures, à leur kilométrage et aux délais de réparation.
23 H145 doivent être commandés d’ici à la fin de 2026
L’effort est tout autre pour les moyens aériens. Hubert Bonneau a indiqué que 23 hélicoptères H145 seraient commandés d’ici à la fin de 2026.
Le renouvellement doit répondre au vieillissement des machines et aux indisponibilités qui ont déjà conduit à fermer temporairement certaines sections aériennes. Les hélicoptères de la Gendarmerie interviennent dans la recherche de personnes, la surveillance, les opérations judiciaires, le secours et l’appui aux unités au sol. Leur disponibilité conditionne directement plusieurs missions nationales et territoriales.
Le numérique passe avant une nouvelle commande automobile
Le directeur général a expliqué que les arbitrages devaient aussi préserver les investissements numériques. Cybercriminalité, intelligence artificielle et systèmes d’information figurent parmi les priorités qu’il juge indispensables pour empêcher les organisations criminelles de prendre de l’avance technologique.
Ce choix met en concurrence des besoins qui sont tous opérationnels : remplacer les véhicules utilisés chaque jour, renouveler les aéronefs, moderniser les outils numériques et financer l’immobilier. Le projet de budget 2027 de la Gendarmerie prévoit une hausse globale des crédits, mais celle-ci ne permet pas de répondre simultanément à toutes les attentes.
Le Parlement doit encore voter le budget
Ces annonces ont été formulées dans le cadre de l’examen du projet de loi de finances pour 2027. Les crédits et les priorités peuvent encore évoluer au cours du débat parlementaire. En l’état, le message adressé aux brigades est néanmoins clair : les livraisons déjà engagées se poursuivront, mais aucune nouvelle commande de voitures légères n’est prévue pour elles en 2027.
Image : audition du général d’armée Hubert Bonneau devant la commission de la Défense de l’Assemblée nationale, le 7 octobre 2026. Capture du replay officiel. Crédit : Gendarmerie nationale / Assemblée nationale.
